關于陜西鋼筋網片是一種新型的高效節能的鋼筋混凝土結構，它廣泛用于機場跑道，高速公路，隧道，多層和高層建筑，水利大壩基礎，污水處理池等。在混凝土結構中，它具有提高結構強度，節省鋼材，節省人工，運輸方便，施工方便，網格布置精度高，易于專業化，規模化生產，綜合成本效益高的優點。

鋼筋網片的使用范圍：

1.鋼筋網片應用在公路路面水泥混凝工程中

用于鋼筋混凝土路面的鋼絲網片的.小直徑和.大間距應符合當前行業標準規定，當使用冷軋帶肋鋼筋施工的時候，鋼絲網片的直徑應符合標準不小于8mm，而且縱向兩根鋼筋之間的間距按照規定應不大于200mm，橫向兩根鋼筋之間的間距應不大于300mm。焊接網的橫向縱向鋼筋的直徑應該是相同的，并且鋼筋保護層的厚度按照標準也應不小于50mm。用于鋼筋混凝土路面加固的焊接網按照有關鋼筋混凝土路面焊接網的有關規定來定制。

2.陜西鋼筋網片在橋梁工程中

鋼筋網片應用的橋梁工程主要是市政橋梁和公路橋梁的橋面，給舊橋面進行改造，防止橋墩開裂等。通過數千個國內橋梁應用項目的質量驗收，表明焊接網的使用已明顯改善了橋面的質量。施工層厚度合格率達到97％以上，橋面變得非常平整，橋面幾乎沒有出現裂縫的情況，施工速度明顯提高，減少了橋面鋪裝工程費用。橋面鋪裝層的鋼絲網片應為焊接網或預冷羅紋鋼網，而不是綁扎鋼網，用于橋面鋪裝的鋼筋網的直徑和間距應根據橋梁結構和荷載水平來定制。

3.鋼筋網片應用在隧道襯砌中

噴射混凝土中應安裝肋式鋼筋網，有利于提高噴射混凝土的抗剪，抗折強度，從而提高混凝土的抗沖孔性和抗彎性，減少噴射混凝土的收縮裂縫，并防止橋梁有局部的石塊掉落，鋼筋網片噴涂的混凝土保護層的厚度不應小于20mm。使用雙層的鋼絲網時，兩層鋼絲網之間的距離不應小于60mm。

鋼筋網片具有提高結構強度，節省鋼材，節省人工，運輸方便，施工方便，網格布置精度高，易于專業化，規模化生產，綜合成本效益高的優點，它的使用范圍很廣，包括公路建設、橋梁建設、隧道建設等等，以上就是我從三個方面的講解。